continuando Cantos e Recantos

Aqui neste mosaico
fotográfico,
tento mostrar um rápido itinerário
do bonde turístico em Santos.
Rápida história:
A primeira linha de bonde foi inaugurada
em 9 de outubro de 1871 puxada por burros,
e fazia o percurso
do centro de Santos até o bairro do Boqueirão,
e em 28 de fevereiro de 1971
o último bonde de prefixo 258,
servindo a linha 42
foi recolhido à garagem,
e infelizmente a partir de 1973, foram sendo destruídos
a machadadas na garagem da então C.S.T.C.
estas cenas dantescas foram assistidas
pelos moradores vizinhos dos arredores.
Assim todo o sistema de transporte público em Santos,
passou a ser substituído por trólebus e em seguida
por ônibus à diesel,
desta forma
" os grandes e inteligentíssimos políticos da época "
( e pelas datas será fácil
descobrirem quem foi o ilustríssimo então Prefeito
que deu a ordem para a destruição ),
continuando - trocaram um meio de transporte,
barato,
econômico ,
não poluente,
e
ecologicamente correto
( como se fala hoje ),
por um meio de transporte
caro,
altamente poluente,
que usa pneus de borracha que se desgastam - e muito
( para quem não sabe as rodas do bonde são rodas de aço iguais as dos trens ),
e altamente barulhento e ruidoso - diferente dos bondes
que são silenciosos.
O mais interessante é que hoje nos noticiários,
vemos reportagens de países
importantes e avançados tecnológicamente,
nos quais não sómente o utilizaram no passado ,
mas o mantém até hoje funcionando, como:
Alemanha, Espanha, Inglaterra, França, Portugal,
Suiça,New Orleans, etc, etc.
O bonde foi um projeto
para revitalizar o centro histórico de Santos,
que tem dado certo e inclusive com sua linha ampliada,
não apenas em trilhos mas em veículos também.
Para os que desejarem saber mais:
http://www.santos.sp.gov.br/bonde/cent.html

reedição de minha primeira postagem,
óleo sobre tela espatulado 50 x 70,
ao fundo visão da Estação do Valongo.