sábado, 24 de abril de 2010

Construindo Maquetes 2

Rebocador IONIA

Na foto acima ,
vemos a maquete ao lado do IONIA real navegando no Atlântico,
a foto real é do ano 2001.
Podemos também ver o casario retirado para termos
a visão interna do equipamento eletrônico,
que dá vida a maquete.
Acima vários ângulos tanto da proa ( frente ) como da popa ( traseira),
e a maquete navegando na praia do Gonzaguinha em São Vicente ( ao fundo a magestosa Ponte Pênsil, que liga nossa Ilha ao continente brasileiro ),
enfrentando marolas de verdade.

Acima na mesma sequência na praia de São Vicente
( na foto em que eu apareço,à esquerda é a Ilha Porchat)

eu e minha obra de arte.

E nesta última foto

o IONIA sendo homenageado em sua primeira travessia .
Nesta seqüência de postagem

venho trazer aos amigos uma situação real,

na qual a “ maquete “ ,
nos transporta para um passado e assim resgatamos parte de sua história.
O Rebocador de bandeira Inglesa Ionia foi lançado ( este termo náutico se refere quando o navio entra em serviço no mar, lagoa, rio ou represa... ) em 1944
e batizado como “ John G. Tod “.
É restaurado e rebatizado como IONIA em 1956,
e realizando sua primeira travessia no Canal de SUEZ,
rebocando o cargueiro de grãos Glyfada.
A maquete foi construída em fibra de vidro ( fiberglass) ,
motor elétrico de 12 volts, baterias recarregáveis de 7,2 volts
e 1800 miliampéres,
rádio de 4 canais Futaba,
speed control com reversão de ré, luzes de bordo,
luzes de cabine, luzes de mastreação,
fumaça artificial com resistência para 12 volts,
canhões de água para convés e torre de comando,
radar giroscópico, buzina e som artificial de motor bicilindro,
tudo isto controlado no controle remoto.



Proporção real do navio - Maquete na escala 1/48
Comprimento 38 metros de quilha ........ 80 centimetros
Largura 9,60 metros de boca ..................20 centimetros
Altura 26 metros de mastreação ............53 centimetros


Deixo aos amigos , não só as imagens, como o vídeo,
espero que gostem.
um abraço netuniano.


video